Ածխահանքերում օգտագործվող պայթյունակայուն շարժիչների պահպանման և հիմնանորոգման հետ կապված խնդիրներ

1. Հանքավայրի ճանապարհին ջուր են ցողում, շարժիչը խոնավանալուց հետո, մեկուսացումը ընկնում է, դյուրավառ մակերեսը լրջորեն ժանգոտվում է, և այն շարունակում է օգտագործվել առանց չորանալու։

2. Պայթյունակայուն շարժիչը, որն օգտագործվում է հանքարդյունաբերության երեսի քերիչ փոխակրիչի կողմից, հաճախ ծածկված է ածխի փոշով, ինչը հանգեցնում է շարժիչի ջերմության վատ ցրման:

3. Ածխահանքի ստորգետնյա բեռնաթափումը զգույշ չէ՝ վնասելով շարժիչի օդափոխիչի կափարիչը և մասերը;Քարի կամ քարածխի անկումը հարթեցնում է շարժիչի կափարիչը՝ առաջացնելով շփում օդափոխիչի և գլխարկի միջև.Ածխաքարը ընկնում է շարժիչի քամու կափարիչի մեջ, և օդափոխիչը վնասվում է, երբ շարժիչը աշխատում է:

4. Փոխակրիչի տեղադրումը անկայուն է, և շահագործման ընթացքում առաջանում է ուժեղ թրթռում:

5. Շարժիչի միացման տուփի մալուխային կապող սարքի ռետինե կնիքի օղակը ծերանում է և կորցնում առաձգականությունը:Հաղորդալարերի դույլը սեղմելուց հետո մալուխի և կնիքի օղակի միջև բաց կա.Ամրակող պտուտակային զսպանակ լվացող սարքը կորել է, շարժիչի ելքի տուփը սերտորեն չի համակցված շրջանակի հոդերի մակերեսի հետ, և պայթյունից պաշտպանված աշխատանքը կորել է:

6. Շարժիչի առանցքակալը մաշված է, առանցքային և շառավղային մաքրությունը մեծանում է, և պտտվող լիսեռը շարժվում է հաջորդաբար շահագործման ընթացքում:Միևնույն ժամանակ, պտտվող լիսեռի և ներքին ծածկույթի միացման բոցավառությունը մեծանում է, իսկ նվազագույն միակողմանի բացվածքը չի համապատասխանում պայթյունապաշտպան ստանդարտի պահանջներին:

Միայն գիտական ​​կառավարումն ուժեղացնելով, պայթյունապաշտպան շարժիչների ռացիոնալ օգտագործմամբ, հաճախակի սպասարկումով, կապիտալ վերանորոգմամբ և շարժիչը միշտ լավ վիճակում պահելով, մենք կարող ենք ապահովել ածխահանքերում պայթյունապաշտպան շարժիչների անվտանգ և հուսալի շահագործումը: